La société est créée en 1969 sous le nom de Compagnie générale transméditerranéenne (CGTM) lors de la fusion des services méditerranéens de la,À compter de 2002, pour la desserte de la,Le 28 novembre 2014, le tribunal de commerce de Marseille place la SNCM en redressement judiciaire avec une période d'observation de 6 mois,Les services méditerranéens de la Compagnie générale transatlantique sont inaugurés le 30 juin 1880 par le navire,La compagnie assure ensuite l’ensemble de ses services jusqu'à la,Jusqu’en 1944, la concession du service public postal des lignes de la,Une amélioration s’opère à l’été 1946 où des navires de la SGTM et des.Dès 1945 est prévu de nationaliser un secteur de la marine marchande, afin que certains trafics vitaux pour l’économie du pays soient assurés, l’État palliant les charges supplémentaires et les déficits d’exploitation subis par les armements. Maritima Ferries est un Français traversier compagnie opérant en Méditerranée, suite à la faillite et à la vente de la SNCM ( Société Nationale Maritime Corse Méditerranée), la société a été re marque de Maritima Ferries à partir de 2016. Ce qui implique que l’emploi des navires sur la,De même, la flotte des cargos doit s’adapter à la fois à un trafic toujours plus important et aux demandes de l’Office. Mais afin de profiter pleinement de l’essor de ce secteur, la SNCM doit se doter des moyens nécessaires et pour cela envisager la succession du,Une étude menée en 1985 démontre également que le principe des « Trains des mers » ne tant plus à séduire la clientèle, désireuse de plus de confort sur les lignes de la Corse. En mars 2017, la cour de justice de l'Union Européenne juge illégales les aides perçue par la SNCM et demande à l'État … La compagnie devient alors la,En mars 2017, la cour de justice de l'Union Européenne juge illégales les aides perçue par la SNCM et demande à l'État français de récupérer les 220 millions d'euros investis. Au départ est proposé un morcellement en trois appels d’offres distincts, deux depuis,Par conséquent, un seul candidat sera admis à desservir les lignes subventionnées au titre du service public entre les ports corses et Marseille. La compagnie s’efforce d’y répondre en développant des produits touristiques tels que les mini-croisières. L’actionnaire principal décide alors un plan drastique, le plan Poséidon, marqué par la diminution de la flotte qui passe de huit à six unités et par la suppression, en 2015, d’activités historiques (arrêt des lignes de,Quatre principaux repreneurs potentiels se déclarent durant l’année 2015 : l’armateur franco-tunisien Daniel Berrebi, président de la compagnie mexicaine,Après maints reports, le tribunal de commerce de Marseille se prononcera finalement le 20 novembre 2015 en faveur de l’offre portée par le transporteur corse, Patrick Rocca. La modification de la CGTM s’est assortie d’aucune remise en cause des droits et quotas dans les conférences internationales dont elle était membre. La décision gouvernementale est réalisée par une simple transformation de la CGTM. Face à ce mécontentement, la compagnie peut faire valoir une subvention au passager cinq fois inférieure à celle touchée par Fraissinet avant- guerre. Maritima Ferries offer Ferry crossings on 14 routes including Ferries to Corsica, Ferries to Algeria, Ferries to France & Ferries to Tunisia!. Le remplacement du,Le nouvel an 1994 voit l'échouement du roulier,Les traversées de nuit vers la Corse depuis Marseille et Toulon, qui sont l'axe principal de la compagnie, sont principalement assurées à cette époque par les car-ferries,Une nouvelle convention est signée entre la SNCM et l'OTC pour la période 1996-2001. D’autre part, une zone verte, à tarif réduit, est instaurée sur 400 traversées estivales. Ne vous inquiétez pas, nous comparons également Maritima Ferries avec des compagnies de ferry équivalentes pour vous aider dans votre recherche.Vous avez été ajouté à la liste de diffusion de.Veuillez noter : les prix augmentent au fur et à mesure que la disponibilité diminue.Détails différents entre l'aller et le retour ?Cliquez ici pour visiter notre page dédiée aux informations concernant la situation COVID-19, y compris les bons, les annulations, les remboursements et les changements de traversée. Cette évolution est le résultat de profondes modifications de l’offre et de son dynamisme, induit en partie par le changement du cadre concurrentiel de la desserte. La SNCM doit donc trouver un accord avec cet office afin de signer la première convention allant de 1986 à 1990. Vous pouvez comparer et réserver tous les ferries en utilisant le formulaire de réservation ci-dessus. La SNCM héritera aussi d’activité dans l’hôtellerie, avec l’Hôtel San Bastiano au nord d’,Le 9 février 1970, la CGTM crée la Compagnie maritime Toulon/Sardaigne (CMT/S) pour reprendre la ligne,Le 20 septembre 1971 est créée la société Sudcargos par la CGTM (40 % de participation), Daher (40 %) et la Société navale caennaise (20 %). Il doit préparer un projet d’entreprise dont l’objectif est de redresser les comptes et de permettre à la compagnie d’assurer sa mission de service public, en recherchant des gains de productivité, tout en faisant face à la future concurrence, aux coûts d’exploitation inférieurs. They also offer regular crossings to the Corsican ports of Ajaccio, Propriano, Bastia, Ile Rousse as well as direct connections to the seaside resort of Porto-Vecchio, and Porto Torres of Sardinia. Des 7 unités que comptait la compagnie lors de sa reprise par le groupe Rocca, 6 d'entre elles naviguent désormais pour,Depuis sa création,, la SNCM exploitait ses navires sur diverses lignes à destination de la,Dans le cadre de la DSP tous les ports corses (sauf,Dans le cadre du service complémentaire (de la DSP), les ports d',Jusqu'en octobre 2014, la SNCM proposait également des traversées au départ des ports de,La desserte de l'Algérie était effectuée en 2014 hors saison par le,La desserte de la Tunisie était effectuée toute l'année principalement par le.Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.1855 - 1960 : La Compagnie générale transatlantique en Méditerranée,1960 - 1969 : les premiers car-ferries sur les lignes de la Méditerranée,1969 - 1976 : de la Compagnie générale transméditerranéenne à la Société nationale maritime Corse-Méditerranée,1989 - 2005 : le « Plaisir de la traversée »,2005 - 2016 : de la privatisation au dépôt de bilan,La Compagnie maritime Toulon/Sardaigne (1970-2002),« d'aides publiques injustifiées, car de nature à fausser la concurrence ou ne visant qu'à soutenir artificiellement une entreprise inefficace, ce qu'un investisseur avisé n'aurait pas fait ».Véronique Grousset, « SNCM : Comment la CGT a coulé ses propres navires »,La SNCM présente enfin un résultat positif,La menace d'une grève illimitée plane à la SNCM,Malgré les grèves, la SNCM regagne des parts de marché,La SNCM doit rembourser 220 millions d’euros à l’État,La SNCM placée en redressement judiciaire,SNCM : le tribunal retient l’offre de Patrick Rocca,Société nationale maritime Corse-Méditerranée,https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Société_nationale_maritime_Corse-Méditerranée&oldid=174823239,Compagnie maritime ayant son siège en France,Catégorie Commons avec lien local identique sur Wikidata,Portail:Transports en commun/Articles liés,licence Creative Commons attribution, partage dans les mêmes conditions,comment citer les auteurs et mentionner la licence,Aliso Voyages (Selectour), CIE Générale de Tourisme, Comptoirs du Sud, SARA SAS,Non repris par le groupe Rocca, aurait été vendu à un armateur émirati, a quitté le port de.Rendu à son propriétaire après quatre mois d'affrètement. Maritima Ferries offre un service régulier tout au long de l'année et est le seul opérateur au départ de Marseille. La compagnie se doit de consolider ses fonds de commerce, mais également de les augmenter et, par voie de conséquence, faire évoluer sa flotte. They are a major ferry operator connecting mainland France with Corsica, Algeria and Tunisia.Maritima Ferries provides year-round services from Marseille, the main trading port in France. La loi est adoptée le 28 février 1948.En conséquence, les lignes de la Corse sont attribuées à la Compagnie générale transatlantique et Fraissinet est absorbée par celle-ci. Le navire Danielle Casanova peut transporter jusqu'à 2200 passagers et 700 véhicules.Consultez les horaires Maritima Ferries, les tarifs et réservez votre billet Maritima Ferries avec directferries.be. C’est dans ce contexte qu’entre en application le projet industriel sur la Corse. They also offer regular crossings to the Corsican ports of Ajaccio, Propriano, Bastia, Ile Rousse as well as direct connections to the seaside resort of Porto-Vecchio, and Porto Torres of Sardinia. La compagnie observe une stabilisation du trafic sur la,En 2000, la compagnie capte 82 % des parts de marché entre les ports français continentaux et la,L’entrée dans le nouveau siècle pour la SNCM est marquée par deux échéances importantes. Les navires conservent les couleurs qu'ils arboraient du temps de la,La CGTM puis la SNCM a possédé, de 1969 à 2016, 47 navires. La SNCM cesse officiellement d’exister le 5 janvier 2016, date à laquelle son acquéreur en prend possession. The vessels are well equipped with a range of cabins and their cruise ferry âDanielle Casanovaâ can transport up to 2200 passengers and 700 vehicles. Il convenait, selon la CGTM, l’appellation : « Compagnie nationale Corse et Méditerranée ». Le,Dans les années 1990, la compagnie a vu sa dotation diminuer lors des conventions successives avec l’OTC (- 8 % en 1991 et – 3 % en 1996). Seul un service de base par sept cargos sera subventionné, à enveloppe constante. Enfin, la durée de concession fait débat entre les préconisations de l’OTC souhaitant la porter à dix ans et les propositions de la Commission européenne la fixant à cinq.Le cadre général de l’organisation maritime proposé par la collectivité territoriale va évoluer au gré des avis de Bruxelles. Maritima Ferries; … Celui-ci souhaite que les liaisons sur,Durant cette période, la SNCM prend un nouveau virage, imposé par son nouvel interlocuteur, mais aussi par la clientèle, désireuse de plus de confort, privilégiant des traversées de nuit au départ de,Au cours des hivers 1989-1990 et 1990-1991, les entreprises Compagnie marseillaise de réparation et Sud Marine opèrent donc deux jumboïsations sur le,La SNCM francise en septembre 1991 le roulier,Dès la fin de 1992, la direction de la SNCM anticipe la fin de la concession en monopole du transport des voyageurs, fixée au 31 décembre 2001. Book cheap SNCM Ferries to Corsica, Algeria, Sardinia and Tunisia with southernferries.co.uk. Don’t worry, we’ll also compare Maritima Ferries with alternative ferry companies in your search to help you choose.You have been added to the mailing list.© DirectFerries.co.uk - the one stop ferry shop ™, a brand of Direct Ferries Ltd - all rights reserved.Please note: prices rise as space becomes less available.Click here to visit our dedicated page for further information on the COVID-19 situation, including vouchers, cancellations, refunds and sailing changes. Ces recapitalisations ont été jugées comme des aides illégales de l’État, invalidant ainsi les décisions de la Communauté européenne de 2008. Une des modifications de cette dernière porte sur la dénomination de la société. S’ajoute à cela une baisse des tarifs de 2 % par an à la demande de l’OTC, ainsi qu’une érosion du trafic vers la Corse (en dix ans, le trafic a perdu 400 000 passagers) et l’,Première mesure symbolique : l’État exige que le président réside à temps plein à Marseille. Ce principe se traduit essentiellement par l’existence d’un prix et d’un opérateur uniques. Le développement de l’activité du Maghreb ne permet pas de compenser la perte de 26 % du nombre de passagers acheminés sur la Corse. « Nationale » soulignant le caractère public de la compagnie, « Corse » placé en dominante affirmant la primauté du service public, « Méditerranée », en mineur, rappelant que la compagnie est autorisée à diversifier ses activités en vue des moyens qu’elle affecte aux liaisons maritimes entre la France continentale et la Corse. Find information on Maritima Ferries, including prices & availability, and book Maritima Ferries online. D’autre part, la présence d’une concurrence au service public incite les élus à envisager des contreparties financières si elle est soumise à des obligations minimales de service. Pour en savoir plus à propos des traversées, horaires de ferry et prix avec Maritima Ferries, ou pour trouver des informations pour réserver un ticket avec Maritima Ferries veuillez sélectionner la route.Détails différents entre l\'aller et le retour . Or, la Transat doit de surcroît faire face à la concurrence aérienne, louer à l’État des paquebots supplémentaires et supporter l’investissement du,L'année 1966 est marquée par l'entrée en service de trois nouveaux car-ferries : les sister-ships,En contribuant à l’essor économique de la,Les chiffres d’avant-guerre sont rapidement atteints puis dépassés et le début des,C’est le 25 février 1969 que sont signés les statuts constituant la CGTM. With Ferries.co.uk you’ll find it’s simple and fast to book a Maritima Ferries ticket. Des traversées hebdomadaires ont lieu vers les ports d'Ajacccio, Propriano, Bastia, Île Rousse tout comme des connexions directes vers le port de Porto-Vecchio. Les tickets ouverts sont valides pour une durée de 12 mois à partir de la date de réservation (voir les conditions du billet).Maritima Ferries a repris les traversées de la SNCM en janvier 2016 puis a changé de nom pour Corsica Linea. D’une part, celle-ci a mis dans l’obligation la SNCM de rembourser à la Corse la somme de 220 millions d’euros, perçue dans le cadre de la précédente DSP au titre du service complémentaire, estimant qu’il n’y avait pas de carence de la part du service privé. Réserver un billet avec Maritima Ferries est simple et facile sur Ferries.fr. Les principaux axes de développement vont concerner les lignes de service public, celles du réseau libre, mais également la liaison entre la Corse et l’Italie.Le service de la continuité territoriale passe par une amélioration de la qualité des prestations offertes, tout en captant une nouvelle clientèle en proposant de nouveaux produits tels que séminaires, week-ends croisières ou voyages scolaires. Les navires sont très bien équipés et disposent d'un grand nombre de cabines tout confort. Le contrat initial prévoyait un affrètement de 16 mois, cependant, de multiples problèmes techniques ont abouti à la rupture prématurée de ce contrat.Affrété de 2010 à 2012 par la compagnie Raromatai Ferry. Ce résultat est amplifié par des facteurs conjoncturels dont la hausse des carburants, mais elle résulte également d’un développement important de l’offre concurrente sur,Le 12 avril 2006, le conseil d’administration valide le choix de Veolia transports (ex-Connex) et,On trouve à la tête de la nouvelle SNCM un directoire présidé par Gérard Couturier, représentant,Afin de compenser la défection des cargos de la Méridionale, la SNCM décide d’acquérir un navire mixte. Les statuts des armements, sous le même régime d’économie mixte, sont unifiés. For the Sardinian routes, the cruise ship ‘Napoleon Bonaparte’ is also used, boasting excellent on-board services and facilities as well.View Maritima Ferries timetables, prices and book Maritima Ferries ferry tickets with directferries.co.uk. Offer subject to availability and ferry operator terms & conditions.Maritima Ferries offers services 7 days a week, 52 weeks a year between Marseille and Ajaccio and Bastia and boasts a large fleet comprising of cruise-ferries and high speed vessels for fast crossings.To Tunisia, the "Danielle Casanova" cruise ship provides regular crossings from Marseille and Toulon to,To Algeria, Maritima Ferries has increased the number of crossings and established links between Marseille and,To Sardinia, Maritima Ferries provides regular crossings to. Quant au Maghreb, malgré quelques aléas conjoncturels, ce marché recèle de très fortes potentialités d’expansion. Peut-être un signe d'apaisement dans une période ou le projet de rapprochement entre Corsica Maritima et Maritima Ferries (l'ex SNCM) est au cœur du débat. Son président est M. de Joanis, directeur général de l’agence générale de la Transat à,Dans un premier temps, la CGTM reprend le contrat de construction du cargo,d’occasion le 11 avril 1973 et mis en service après transformations le 19 juin 1973 sous le nom d’,Malgré ces efforts, la flotte de la CGTM ne peut assurer sa mission de service public. They also offer regular crossings to the Corsican ports of Ajaccio, Propriano, Bastia, Ile Rousse as well as direct connections to the seaside resort of Porto-Vecchio, and Porto Torres of Sardinia. Afin de répondre à ce nouveau cahier des charges, la direction de la SNCM projette alors de renouveler une flotte vieillissante avec quatre cargos mixtes identiques, mis en service entre 2015 et 2017. Il est décidé d’utiliser le réseau télex auquel est déjà raccordé l’ordinateur de la CGTM. Le problème le plus urgent concerne le système de réservation et de vente aux voyageurs, afin d’envisager au mieux la saison 1976. Maritima : Retrouvez toute l'actualité en direct, en vidéo et en audio sur Maritima.info Elle choisit de privilégier,En 2000, la SNCM venait d’établir, pour la deuxième année consécutive, un nouveau record historique avec 100 000 passagers en plus en un an, toutes lignes confondues, dont 5,8 % de passagers sur la,Même si l’activité de la SNCM va se réduire, il n’est pas question pour autant de modifier fondamentalement la structure de l’entreprise. La hausse est encore plus importante pour les voitures accompagnées, concentrée sur la période estivale, avec un pic de saturation.Des instructions sont alors données pour favoriser au maximum le transport des voitures en attendant des solutions techniques mieux adaptées. Un nouveau car-ferry est alors commandé le 27 décembre 1973 aux,À partir de 1973, la société est confrontée à une conjoncture difficile, notamment en raison de l'établissement progressif par l'État du régime de la continuité territoriale entre le continent et la,Face à ces problèmes difficiles et afin de poursuivre le programme indispensable de modernisation de la flotte, irrémédiablement compromis par la situation financière de la société, la Compagnie générale maritime (nouvelle dénomination de la Compagnie générale transatlantique qui a fusionné avec les Messageries maritimes) a engagé pour l'exercice 1974 pour le compte de la CGTM l'acquisition du cargo roulier,Au mois de mars 1974, les élus et responsables corses reçoivent la visite du Premier ministre,C’est dans l’esprit de ce programme que naît le principe de « continuité territoriale » : le 17 avril 1975, le Premier ministre.En juillet 1975, le programme de développement est voté par le conseil régional de Corse. All ferry services remain the same at the present time. En effet, selon la réglementation européenne, la justification de celui-ci étant la carence ou l’insuffisance de l’initiative face à un besoin essentiel, il apparaît légitime d’envisager le veto de Bruxelles à son maintien sur les lignes de Nice. Corsica Ferries, qui avait annoncé sa candidature, a déposé une simple enveloppe dans laquelle elle souhaite faire connaître sa légitimité. * Price based on 1 car, 1 passenger & 1 seat. Looking for an alternative route or ferry company to fit your plans? L’,L'année 2002 voit à la fois le début de la nouvelle desserte de la,Tous ces efforts permettent à la SNCM de voir ses résultats sur le réseau libre en constante progression entre 2002 et 2005. Donât worry, weâll also compare Maritima Ferries with alternative ferry companies in your search to help you choose.Open tickets are valid for up to 12 months from booking date (see ticket conditions).You have been added to the directferries.ie mailing list.Please note: prices rise as space becomes less available. L’État détient la majorité du capital social de la Compagnie générale transatlantique et des Messageries maritimes, la majorité absolue aux assemblées générales ordinaires ou extraordinaires, et siège par ses représentants, nommés ou maintenus par décret, aux conseils. Maritima Ferries provides year-round services from Marseille, the main trading port in France. En contrepartie, la,Jusqu’en 2003, malgré une offre en retrait, conformément au contrat de DSP, la SNCM réussit à stabiliser ses trafics. They also offer regular crossings to the Corsican ports of Ajaccio, Propriano, Bastia, Ile Rousse as well as direct connections to the seaside resort of Porto-Vecchio, and Porto Torres of Sardinia. Maritima Ferries was a French ferry company operating in the Mediterranean, following the bankruptcy and sale of SNCM (Société Nationale Maritime Corse Méditerranée), the company was re branded to Maritima Ferries from 2016 onwards. Des traversées hebdomadaires ont lieu vers les ports d'Ajacccio, Propriano, Bastia, Île Rousse tout comme des connexions directes vers le port de Porto-Vecchio.Vos vacances commenceront dès que vous embarquerez à bord des ferries de croisière de la compagnie Maritima Ferries. Book cheap Maritima Ferries to Corsica, Algeria, Sardinia and Tunisia with southernferries.co.uk. Ainsi, l’offre sur la Corse est accrue au départ de Nice avec les NGV mis en service plus tôt dans la saison. Économisez de l'argent aujourd'hui en réservant avec AFerry. Open tickets are valid for up to 12 months from booking date (see ticket conditions).Maritima Ferries acquired SNCM following their bankruptcy in January 2016, and now run under this new brand name. La mise en service du remplaçant du,Mais ce redéploiement doit être proposé à l’Office, afin que le cahier des charges soit respecté. Cette recapitalisation, ne pouvant être renouvelée, doit permettre à la compagnie de repartir sur des bases pérennes. Pour les lignes de,Le 2 février 2001, le dispositif de la desserte de.Pour gagner l’appel d’offres de Marseille,À la date d’expiration, l’OTC n’enregistre qu’une seule offre : le pli commun de la SNCM et la CMN. La compagnie voyait son avenir obscurci par l’obligation de restituer 440 millions d’euros jugés indûment perçus par la justice européenne. Désarmé depuis 2012 à,A terminé sa carrière pour le compte d'un armateur chilien sous le nom d',Navigue actuellement pour le compte de la compagnie,Propriété d'un armateur grec sous le nom de,Navigue actuellement pour le compte d'un armateur turc sous le nom de,Vendu à la compagnie grecque Arkadia Lines, le navire fait naufrage le 20 avril 1996 dans le port de,Actuellement la propriété d'un armateur marocain sous le nom de.Fin inconnue, rayé des registres en 2010.A terminé sa carrière en 2012 sous le nom de.Vendu à plusieurs reprises à des armateurs grecs, il est finalement démoli en 2003.Vendu à plusieurs reprises à des armateurs grecs, le navire fait finalement naufrage en,Aurait terminé sa carrière sous le nom de.Vendu à plusieurs reprises à des armateurs grecs, le navire est finalement démoli en 2002 aux chantiers turcs d'Aliağa.Vendu à plusieurs reprises à des armateurs français et égyptiens, le navire fait finalement naufrage en,Vendu à plusieurs reprises, le navire est finalement démoli en 2004 au.Vendu à plusieurs reprises, le navire est finalement détruit par un incendie en 1985.La suite de la carrière de ce navire est inconnue.Vendu à un armateur saoudien, le navire navigue jusqu'en 1987 puis est démoli en 1988.Le navire aurait fini sa carrière sous le nom de,Converti en car-ferry en 1986, le navire navigue actuellement pour un armateur indonésien sous le nom de,Restitué à la Compagnie Générale Transatlantique auprès de laquelle il était affretté le 30 septembre 1971.La dernière modification de cette page a été faite le 18 septembre 2020 à 19:18. D’autre part, toujours en vertu de la réglementation européenne, la SNCM se voit rattrapée par son passé récent, à savoir les recapitalisations de 2002 et de 2005 lors de la privatisation de la compagnie. Ainsi, le navire envisagé pour le remplacement du,Enfin, à côté de ces deux marchés historiques, la SNCM ne peut négliger d’augmenter son fonds de commerce. Une partie du financement est prévue d’être assurée par la cession de certains navires. Maritima Ferries est maintenant devenu Corsica Linea. Opérateur majeur en mer Méditerranée, Maritima Ferries relie le continent à la Corse, à l'Algérie et à la Tunisie.Maritima Ferries offre un service régulier tout au long de l'année et est le seul opérateur au départ de Marseille. Bien que le transport de masse reste encore adapté à la demande, une partie importante de la clientèle est à la recherche de prestations de qualité. La mise en vente, fin 2012, de l’,Un premier coup dur touche la SNCM dans la nuit du 27 octobre 2012 face aux vents violents qui soufflaient sur la cité phocéenne, les amarres du fleuron de la compagnie, le,Le 2 mai 2013, la compagnie est sommée par la,En septembre 2013, à l'issue de la saison estivale, la SNCM met fin prématurément à l'affrètement de l’.Le 20 novembre, la Commission européenne décide de saisir la justice en condamnant la compagnie à rembourser 440 millions d'euros d'aides publiques jugées illégales.Le 7 mars 2014, un conseil de surveillance qui aurait dû être décisif pour l’avenir a lieu sous la présidence du ministre des transports,Le 12 mai, la direction de la SNCM est remaniée par le conseil de surveillance, Transdev reprend ainsi la main en écartant le président du directoire, Marc Dufour, favorable sur le plan industriel dont l’actionnaire majoritaire ne veut pas. La compagnie devient alors la Maritime Corse Méditerranée (MCM) et prend, le 21 janvier 2016, la marque commerciale Maritima Ferries. Alors que sa durée est portée à dix ans, elle met fin au service subventionné par car-ferries et supprime l’aide sociale. All SNCM Ferries routes and timetables are now covered by Maritima Ferries. They are a major ferry operator connecting mainland France with Corsica, Algeria and Tunisia.Maritima Ferries provides year-round services from Marseille, the main trading port in France. Afin de rétablir le niveau des fonds propres de l’entreprise et pour contribuer au financement de la restructuration et du repositionnement de la SNCM, le projet d’entreprise intègre une dotation en capital de 76 millions d’,Le 21 décembre 2001, le conseil d’administration valide ce projet, conditionné par l’accord de Bruxelles. Une assemblée générale extraordinaire des actionnaires ramène le capital de la société à 8 250 000 francs de pertes, et donne tous pouvoirs au conseil d'administration pour le porter à 200 000 000 de francs.La SNCM a pour objet de continuer la tradition inaugurée en 1855 puis en 1880 en,Période la plus prospère de la compagnie, celle-ci sera marquée par l’influence de la,Ainsi, au cours de l'année 1976, la compagnie prend livraison du nouveau paquebot transbordeur,Le 15 juillet 1977, la SNCM commande son premier navire aux,Fin mai 1979, la SNCM prend livraison du nouveau car-ferry,Cependant, ces nouvelles unités ne peuvent suffire aussi bien pour les lignes de la,C'est chose faite en juin 1980 avec la mise en service du paquebot-transbordeur,L'année 1980 voit également la sortie de la flotte des anciens navires,La compagnie acquiert deux cargos rouliers d'occasion, le,La mise en œuvre des lois de 1982 portant statut particulier de la Région de.Indépendamment de ce contexte, 1983 voit l’émergence de l’Assemblée territoriale de Corse qui devient le nouvel interlocuteur de la SNCM. 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